Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Красногорск, Пятницкое ш 7км, владение 2
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Красногорск, Пятницкое ш 7км, владение 2
Каталог
Ремонт генераторов
Дизельный генератор Teksan TJ714BD5C с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ688BD5C с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMP450 с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV350 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор CTG AD-600WU в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор Doosan MGE 520-Т400 с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMP300 в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ750BD5C с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMC330 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMP330 в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 640-Т400 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMV400 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ560PE5A в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMI400 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 450-Т400 P (Проф) в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ750DW5C с АВР
В наличии
Дизельный генератор Teksan TJ704DW5C в кожухе с АВР
В наличии
Дизельный генератор Doosan MGE 550-Т400 с АВР
В наличии
Дизельный генератор GMGen GMD440 в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор CTG AD-660WU с АВР
В наличии
Дизельный генератор Motor АД600-Т400-R в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор CTG AD-660WU в контейнере с АВР
В наличии
Дизельный генератор EuroPower EP 315 TDE с АВР
В наличии
Дизельный генератор CTG AD-620SD в кожухе с АВР
В наличии
Дизель-генератор с АВР (Автоматическая Вольтовая Регулировка) — это электрогенерирующее устройство, которое использует дизельный двигатель для производства электрической энергии. Особенностью таких генераторов является наличие системы АВР, которая автоматически корректирует выходное напряжение, поддерживая его стабильным независимо от изменений нагрузки или других факторов. Это делает дизель-генератор с АВР идеально подходящим для обеспечения надежного и стабильного электроснабжения в различных условиях, включая промышленные объекты, больницы и даже домашние нужды.
Бренд: AZTEC; Тепловая мощность, кВт: 116; Поток воздуха, м3/час: 1600; Потребляемая мощность, кВт: 0,37; Расход, л/ч: 8,8; Бак, л: 80;
Гарантия, срок (мес): 1 W02F-119-01
Артикул производителя: 0115 3875, Гарантия, срок (мес): 1. 65.91301-0071
Артикул производителя: H119 C, Гарантия, срок (мес): 1. 65.11101-7376
Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 761-07-024A
Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00010674
Артикул производителя: 6205882, Гарантия, срок (мес): 1. 6205882
Артикул производителя: 65.26201-7074D, 110515-00275
Артикул производителя: KM168F-06003, Длина (мм): 44, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-06003
Артикул производителя: 1005081-52D, Гарантия, срок (мес): 1. 1005081-52D
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Шатунно-поршневая группа Weifang (Ricardo) R4105
